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　　从最初坚称“我不赔”，到当庭转账、“握手”言和，这起交通事故责任纠纷的背后，是一次耐心的调解与法律的释明。

　　2025年6月，刘某驾驶车辆与张某驾驶的网约车发生轻微碰撞，交管部门认定刘某负事故全部责任。保险公司赔付车辆维修费后，张某就网约车维修期间产生的1900余元停运损失，向刘某提出赔偿主张。但刘某认为赔偿责任应由保险公司全额承担，拒绝支付任何费用。协商未果，张某诉至法院，要求刘某赔付停运损失。

　　案件受理后，承办法官细致审核张某提交的网约车营运资质、维修记录、收入流水等关键证据，认定案件事实清楚、证据确实充分，具备调解基础。结合过往办案经验，法官判断双方争议的核心症结，在于刘某对停运损失的赔付主体及相关法律规定存在认知误区，遂决定以“释法明理”为切入点，逐步消解矛盾。

　　法官首先与刘某沟通，明确告知：依法从事经营性活动的车辆，因交通事故产生的合理停运损失属于法定赔偿范围，营运司机有权向侵权方主张赔付，拒不履行义务还将承担相应法律后果。起初，刘某抵触情绪强烈，坚称“对方要价过高，我一分不赔”。经法官逐条解读相关法条及裁判规则，刘某态度有所缓和，但仍对赔偿金额的合理性提出质疑：“我怎么知道他有没有多报？”

　　针对这一顾虑，法官结合证据展开细致分析：“张某系专职网约车司机，车辆是其主要谋生工具，维修期间确实无法开展营运活动。其提交的收入流水与维修时长记录相互印证，停运损失的计算依据清晰、数额合理。”通过层层释法说理、耐心疏导情绪，刘某最终认可自身应承担的赔偿责任，希望就赔偿金额进一步协商。

　　法官随即联系张某，转达刘某的调解意愿，并客观分析判决与调解两种处理方式在程序、时间、成本上的差异。张某综合考量诉讼效率，同意适当降低索赔数额，愿意通过调解快速解决纠纷。

　　最终，在法官的居中主持下，双方快速达成一致意见，当场签订调解协议。刘某随即通过微信转账向张某支付了停运损失赔偿款，两人握手言和，纠纷就此圆满化解。

　　本案标的额虽小，却生动展现了法院办理涉民生案件“效率与温度并重”的司法理念。法官通过严谨审查证据厘清案件事实，依托精准释法引导当事人纠正认知偏差，运用灵活调解技巧化解双方分歧，最终促成当事人自动履行协议，实现案结事了人和的良好效果。同时，该案也为同类小额涉营运车辆交通事故纠纷的高效化解，提供了可复制、可参考的实践路径。

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